BMW M2 G87 460pk

ECU Unlock 2020+, BMW M Series

Chiptuning, BMW G8x S58

Milltek OPF Bypass Resonated for OE Silencer, BMW M2 G87

Stage 1 | ECU Remap

+ 165pk (625pk) | + 210Nm (760Nm)

Bij een remap (ook wel de chiptuning genoemd) wordt de software van de ECU door ons herschreven en worden parameters geoptimaliseerd wat zorgt voor meer vermogen. Ook is het hierbij mogelijk om de snelheidsbegrenzer te verwijderen en het start/stop systeem indien gewenst uit te schakelen. Houd er rekening mee dat een remap zichtbaar is voor een BMW dealer.

Met een ECU Remap gaat het vermogen van uw BMW M2 naar ongeveer 625 pk en 760 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken.

De remap kost €1.450,79 (exclusief BTW), hier komt nog €103,30 (exclusief BTW) bij voor het afstellen op onze dyno (rollerbank). We meten dan het vermogen voor en na de tuning en stellen de tuning op maat af op uw auto. U krijgt dan dus een chiptuning op maat. Ook komt er €1.089,00 inclusief BTW bij voor de unlock van de ECU.

Stage 1+ | ECU Remap + OPF Delete

+ 200pk (660pk) | + 275Nm (825Nm)

Bij dit pakket installeren we naast de ECU remap ook een midpipe zonder OPF filters. De OPF filter is een benzine roetfilter die veel uitlaatgassen tegenhoudt. De middenpijp wordt in zijn geheel vervangen voor een middenpijp zonder filter. Dit zorgt voor een betere luchtdoorstroming. Het voordeel hiervan is dat het vermogen nog wat verder zal toenemen en dat het geluid verandert, de auto wordt er iets luider van. Op het moment is de OPF filter nog geen APK keurpunt. Wij verwachten echter dat dit in de toekomst wel zal komen. Dit is de reden dat wij er altijd voor zorgen dat de originele middenpijp makkelijk terug te plaatsen is voor een eventuele APK keuring in de toekomst.

Door het toepassen van de remap en midpipe zonder OPF filter kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 660 pk & 825 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON98/E5, te tanken.

We meten dan het vermogen voor en na de tuning en stellen de tuning op maat af op uw auto. U krijgt dan dus een chiptuning op maat.

We kunnen verschillende merken midpipes leveren, echter gaat de voorkeur meestal uit naar een Milltek. Milltek kan de midpipe leveren met of zonder tussendemper. We raden aan om te kiezen voor de variant met tussendemper.

xHP Versnellingsbak Software

Als de auto een automaat heeft dan adviseren we om ook de versnellingsbak software te updaten als u kiest voor een ECU remap. Dit doen we met xHP Gearbox Software, hierbij verbetert het schakelgedrag van de versnellingsbak en in combinatie met de remap geeft dit hele mooie resultaten (het koppel kan mooier/beter worden afgesteld). De xHP update kost €430 inclusief BTW.

Neem contact met ons op voor de mogelijkheden en de totale prijs.

ECU Unlock 2020+, BMW M Series

Chiptuning, BMW G8x S58

Evolution Racewerks Catted Downpipes, BMW G8X M3 M4 S58

Selecteer het gewenste product

Evolution Racewerks Catted Downpipes, BMW G8X M3 M4 S58

€ 2.099,00
Evolution Racewerks Catless Downpipes, BMW G8X M3 M4 S58

€ 1.229,00

Milltek OPF Bypass Resonated for OE Silencer, BMW M2 G87

Stage 2 | ECU Remap + Sportcat Downpipe

+ 200pk (660pk) | +275Nm (825Nm)

Bij dit pakket installeren we naast de ECU remap ook downpipes met een sportkatalyastor (200cell). De downpipes zijn het eerste deel van het uitlaatsysteem na de turbos, hier bevindt zich origineel de katalysator. Deze worden vervangen voor downpipes met sport katalysator voor een betere luchtdoorstroming. Het voordeel hiervan is dat het vermogen nog wat verder zal toenemen en dat het geluid verandert, de auto wordt er iets luider van. Bij de downpipes met sportcat is er een kans van 90%-100% dat u gewoon door een APK komt. Optioneel kunnen we ook catless downpipes leveren, deze zijn een stuk goedkoper maar brengen wel negatieve gevolgen met zich mee zoals eventuele stank en problemen bij de APK.

Door het toepassen van de remap en sport downpipe kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 660 pk & 825 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON98 (Euro), te tanken.

Stage 2+ | ECU Remap + Sportcat Downpipe + OPF Delete

+ 250pk (710pk) | +325Nm (875Nm)

Dit betreft de combinatie van ECU remap, downpipes en OPF delete. Door het toepassen van de remap en sport downpipe kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 710 pk & 875 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken.

xHP Versnellingsbak Software

Als de auto een automaat heeft dan adviseren we om ook de versnellingsbak software te updaten als u kiest voor een ECU remap. Dit doen we met xHP Gearbox Software, hierbij verbetert het schakelgedrag van de versnellingsbak en in combinatie met de remap geeft dit hele mooie resultaten (het koppel kan mooier/beter worden afgesteld). De xHP update kost €430 inclusief BTW.

Neem contact met ons op voor de mogelijkheden en de totale prijs.

Chiptuning, BMW G8x S58

Evolution Racewerks Catless Downpipes, BMW G8X M3 M4 S58

Milltek OPF Bypass Resonated for OE Silencer, BMW M2 G87

Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95

Selecteer het gewenste product

Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95

€ 4.598,00
Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95, E_S

€ 4.798,00
Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95, M_S

€ 4.648,00

Stage 3 | ECU Remap + Catless Downpipe + OPF Delete + Turbo Upgrade

+270pk (750pk) | + 350Nm (900Nm)

Ga Full Power met ons Stage 3 pakket. De Mosselman S58 Turbocharger Upgrade set is gebaseerd op gloednieuwe OEM turbos en ontketend het echte potentieel van de S58 motor. Bij de S58 Turbo Upgrade heeft u de keuze voor aansluiting op OEM, Eventuri of Mishimoto onderdelen.

Samen met de ECU Remap, Downpipes en Midpipe brengt dit pakket jouw BMW M2 naar 750 tot 800 pk en 900 Nm op premium RON98 brandstof, wat wij ten zeerste aanbevelen. Dit is afhankelijk van sportcat of catless downpipes. Daarnaast is het optioneel mogelijk om de koeling te upgraden met Mishimoto onderdelen.

Let op: de ECU Unlock is vereist bij dit pakket, zoals weergegeven in de eerdere stages van dit model.

BMW M2 G87 TUNING.

Door onze specialistische technische kennis van BMW motoren is Mosselman Turbo Systems het adres voor een chiptuning van uw BMW of Mini. Bij een ECU remap (ook wel de chiptuning genoemd) wordt de software van de ECU door ons herschreven en worden parameters geoptimaliseerd wat zorgt voor meer vermogen en koppel. Om ervoor te zorgen dat we de beste kwaliteit leveren zijn de Mosselman ECU remaps exclusief ontwikkeld voor BMW- en MINI-auto's.

Wij maken onze eigen software en stellen dit per auto op maat af op onze rollenbank (dyno). Hierbij meten we het vermogen voor en na de tuning en stellen de software op maat af op uw auto. U krijgt dan dus een chiptuning op maat. Houd er rekening mee dat een ECU remap detecteerbaar is voor een BMW dealer, dit kan gevolgen hebben voor de fabrieksgarantie.

Omdat de meeste moderne motoren begrensd zijn door emissievoorschriften is een ECU Remap altijd de eerste stap naar het unlocken van meer performance van uw BMW M2.

Echter, zoals onze naam al door laat schijnen, hebben wij ook Upgraded Turbos mocht u daar in de markt voor zijn. Verder offert Mosselman Turbo Systems meer efficiente in- en uitlaat systemen, oliethermostaten, oliekoelers en intercoolers. Dus bent u op zoek naar vermogen? Dan bent u hier op de juiste plek!

ECU Unlock

BMW/Bosch heeft sinds juni 2020 de beveiliging van de ECU’s aangepast (gelockt) die maar door één partij te unlocken is tot op heden. Dit bedrijf is gevestigd in Finland en bieden deze service uitsluitend aan bij hun op locatie. Ideaal zou zijn dat wij de unlock bij ons op locatie zouden kunnen uitvoeren, maar er is voorlopig geen indicatie dat dit werkelijkheid gaat worden.

Werkwijze
U brengt uw auto bij ons en wij sturen de ECU op naar onze partner. Deze verwijderd de lees en schrijf beveiliging en stuurt de ECU naar ons terug. Hierna monteren wij de ECU en kunnen wij uw auto voorzien van onze Mosselman remap (chiptunen). Dit proces duurt in totaal ongeveer 4-7 dagen, tijdens deze periode staat de auto bij ons in de werkplaats. Wij hebben inmiddels al veel auto’s probleemloos op deze manier getuned waarbij we vaak de doorlooptijd van 4 dagen halen. Als we de ECU op een vrijdag verzenden dan hebben we de auto de week daarna netjes getuned klaarstaan. De ECU’s worden verzekerd met UPS verstuurd, we hebben hier tot op heden geen problemen mee ondervonden. Mochten er toch problemen ontstaan of raakt de ECU kwijt, dan lossen wij dit uiteraard voor u op.

Als de auto na het unlocken geupdate wordt door een dealer of via de internet verbinding, is de auto weer standaard en de unlock overschreven! Mocht dit toch gebeuren dan moet de ECU weer opgestuurd worden en kost deze tweede unlock op hetzelfde VIN nummer ruwweg de helft. Een update is echter makkelijk te omzeilen door automatische updates uit te zetten en aan de dealer aan te geven dat ze geen update moeten uitvoeren. Wanneer de auto bij ons gebracht wordt, lezen we altijd de auto uit en kijken of de meest recente software erop zit. Mocht dit niet zo zijn, dan kunnen wij de meeste recente software van BMW installeren zoals hierboven beschreven, zodat u in ieder geval de meest recente software heeft voordat we de auto unlocken en tunen. Nieuwe updates komen voornamelijk alleen in de eerste jaren van een auto voor. Als de auto gewoon goed functioneert dan zijn de updates niet noodzakelijk, dit kan dus gewoon uitgezet worden.

Vervangend vervoer

Om u mobiel te houden bieden wij vervangend vervoer aan voor de periode van unlock en tuning, dit betreft een BMW F40 M135i. In combinatie met de ECU unlock service hanteren we een speciaal tarief voor deze periode met enkele voorwaarden:
- €181,50 incl BTW inclusief 350 vrije kilometers voor de volledige unlock/tuning periode
- Boven de 350 kilometer: €0,27 incl BTW per extra gereden kilometer
- Auto dient met een volle tank afgeleverd te worden(RON98/E5)
- Na gereed-melding dient de auto binnen 24 uur opgehaald te worden, hierna wordt het normale dagtarief in rekening gebracht

*Het normale dagtarief bedraagt €72,60,- incl BTW per dag met 100 vrije kilometers, €0,27,- incl BTW per extra gereden kilometer.