0
Valuta:
Vind een dealer Dealer Login

Selecteer uw BMW

Kies een serie
Model
Jaartal
Mark Hendrikx - Automotive engineer bij Mosselman

Advies van onze expert:

De Mosselman Upgrade Turbocharger MSL38-50 voor de BMW N20 motor (PWG versie) verhoogt het prestatieniveau met bewezen betrouwbaarheid. Onze N20 turbo maakt je auto niet alleen sneller, maar is ook ontworpen om de rijervaring te verbeteren: soepeler, krachtiger en levendiger. Airflow (uchtstroom) vormt de kern van elk Mosselman turbo ontwerp. Door de airflow te vergroten en tegendruk te verminderen, leveren onze turbo’s een snellere spool, sterkere prestaties in het middengebied en een constante, zuivere vermogensafgifte tot aan de toerenbegrenzer. De turbodruk bouwt zich natuurlijk op, zonder turbogat, pieken of abrupte overgangen. Dit resulteert in een voorspelbare, gecontroleerde en naadloos geïntegreerde rijervaring. Afhankelijk van de aanpassingen aan de auto en het type brandstof kan deze turboset tot wel 500 pk leveren.

De Mosselman N20 turbocharger is beschikbaar voor zowel PWG als EWG motoren. Twijfel je over de juiste turbo voor jouw auto? Neem gerust contact met ons op. Met het VIN-nummer van de auto kunnen wij exact bepalen welke turbo je nodig hebt.

Mark Hendrikx - Automotive engineer bij Mosselman

  • De voordelen van Mosselman:
  • BMW & Mini specialist
  • High-end performance onderdelen
  • 50+ jaar ervaring
  • Tuning & Onderhoud van uw BMW
  • Ontworpen en geproduceerd in Nederland

Mosselman BMW N20 PWG Upgrade Turbocharger, MSL38-50

Deze N20 turbo upgrade is voor de PWG modellen. Twijfel je over de juiste turbo voor jouw auto? Neem gerust contact met ons op. Met het VIN-nummer van de auto kunnen wij exact bepalen welke turbo je nodig hebt.

  • Vermogen tot 500 pk*
  • Geen core charge (statiegeld)
  • Geüpgraded compressorwiel
  • Geüpgraded turbinewiel
  • Gebaseerd op een NIEUWE MHI-turbocharger
  • Plug-and-play installatie
  • Ook verkrijgbaar als EWG versie

*Afhankelijk van modificaties en brandstoftype.

Bij Mosselman Turbo Systems begint elke performance turbo met precisie engineering.

De compressorwielen worden CNC gefreesd uit gesmeed billet aluminium voor maximale sterkte en optimale luchtstroom, terwijl de turbinewielen zijn vervaardigd uit Inconel of MAR–M om extreme uitlaatgastemperaturen te weerstaan. Elk onderdeel wordt met uiterste nauwkeurigheid geproduceerd en samengebouwd in de CHRA – het hart van de turbo – waar sterkte, afdichting en een soepele rotatie essentieel zijn.

Balanceren is een cruciale stap in ons proces. Onze turbo’s draaien tot wel 200.000 rpm, daarom wordt elk wiel afzonderlijk gebalanceerd voordat de complete CHRA onder oliedruk op hoge snelheid wordt getest om realistische omstandigheden na te bootsen. Hierbij worden minimale correcties uitgevoerd totdat de core perfect draait. Dit resulteert in een snelle spool, stabiele turbodruk en langdurige betrouwbaarheid. Het eindresultaat is een compacte, high-performance turbo die zorgt voor een voorspelbare respons, een soepele vermogensafgifte en de betrouwbaarheid waar Mosselman om bekendstaat. Ontwikkeld om de BMW N55 motoren naar een hoger prestatieniveau te tillen.