0

Selecteer uw BMW

Kies een serie
Model
Jaartal
Mark Hendrikx - Automotive engineer bij Mosselman

Advies van onze expert:

De Mosselman Upgrade Turbocharger (MSL75-95) voor de BMW S58 motor combineert een enorme vermogenswinst met een ongeëvenaarde spoolrespons. Onze S58 turboset maakt je auto niet alleen sneller, maar is ook ontworpen om de rijervaring te verbeteren: soepeler, krachtiger en levendiger. Airflow (luchtstroom) vormt de kern van elk Mosselman turbo ontwerp. Door de airflow te vergroten en tegendruk te verminderen, leveren onze turbo’s een snellere spool, sterkere prestaties in het middengebied en een constante, zuivere vermogensafgifte tot aan de toerenbegrenzer. De turbodruk bouwt zich natuurlijk op, zonder turbogat, pieken of abrupte overgangen. Dit resulteert in een voorspelbare, gecontroleerde en naadloos geïntegreerde rijervaring. Afhankelijk van de aanpassingen aan de auto en het type brandstof kan deze turboset tot wel 950 pk leveren.

Dankzij de OEM basis is de set eenvoudig te installeren en zijn er geen extra modificaties nodig. De Mosselman S58 Turbocharger Set is ontworpen voor het BMW G8x platform met de S58 motor en kan worden geconfigureerd met flow-geoptimaliseerde custom inlaten, geschikt voor gebruik met de standaard luchtinlaat, evenals Eventuri of Mishimoto inlaatsystemen. Twijfel je over de juiste turbo voor jouw auto? Neem gerust contact met ons op.

Let op: deze turboset is compatibel met een Mishimoto luchtinlaat. Als u een OEM of Eventuri inlaat gebruikt, selecteer dan hieronder de juiste versie.

Mark Hendrikx - Automotive engineer bij Mosselman

Mosselman S58 Turbocharger Set - Mishimoto

Deze set is compatibel met een Mishimoto inlaat. Andere compatibiliteits opties:

OEM Eventuri Mishimoto

 

Details:

  • Prestaties tot 950 pk*
  • Geen Core Charge
  • Gebaseerd op nieuwe MHI S58 Turbochargers
  • Gefreesd compressorwiel van aluminium van luchtvaartkwaliteit
  • Extreem sterk en licht voor maximale efficiëntie.
  • Nieuwste generatie oversized MHI-turbinewiel met “slim nose”-design voor een betere luchtstroom en snellere spool.
  • CNC-gefreesde turbohuizen met perfecte pasvorm en duurzaamheid.
  • Professioneel VSR uitgebalanceerd op hoge snelheid voor optimale betrouwbaarheid en levensduur.
  • De Titanium Shaft Nut is superlicht en sterk, en vermindert rotatiemassa voor een snellere respons.
  • Geproduceerd In-House in het Mosselman HQ in Nederland
  • Plug and Play installatie

*Afhankelijk van modificaties & brandstof

motor-milk

Bij Mosselman Turbo Systems begint elke performance turbo met precisie engineering.

De compressorwielen worden CNC gefreesd uit gesmeed billet aluminium voor maximale sterkte en optimale luchtstroom, terwijl de turbinewielen zijn vervaardigd uit Inconel of MAR–M om extreme uitlaatgastemperaturen te weerstaan. Elk onderdeel wordt met uiterste nauwkeurigheid geproduceerd en samengebouwd in de CHRA – het hart van de turbo – waar sterkte, afdichting en een soepele rotatie essentieel zijn.

Balanceren is een cruciale stap in ons proces. Onze turbo’s draaien tot wel 200.000 rpm, daarom wordt elk wiel afzonderlijk gebalanceerd voordat de complete CHRA onder oliedruk op hoge snelheid wordt getest om realistische omstandigheden na te bootsen. Hierbij worden minimale correcties uitgevoerd totdat de core perfect draait. Dit resulteert in een snelle spool, stabiele turbodruk en langdurige betrouwbaarheid. Het eindresultaat is een compacte, high-performance turbo die zorgt voor een voorspelbare respons, een soepele vermogensafgifte en de betrouwbaarheid waar Mosselman om bekendstaat. Ontwikkeld om de BMW S55 motoren naar een hoger prestatieniveau te tillen.