Advies van onze expert:
Het verlagen van de temperatuur van de inlaatlucht en het op een koel niveau houden ervan verbetert zowel de motorprestaties als de betrouwbaarheid. De BMW B48 en B58 motoren, samen met hun charge-air koelsysteem, vereisen een ander type upgrade dan traditionele systemen. In tegenstelling tot conventionele lucht-lucht intercoolers gebruikt de charge-air cooler in deze motoren een apart watercircuit om de inlaatlucht te koelen. Dit water wordt vervolgens gekoeld door een radiator/warmtewisselaar met behulp van de rijwind. Hoewel dit systeem effectief is in het langdurig laag houden van de inlaattemperaturen, betekent het ook dat wanneer het watercircuit eenmaal is opgewarmd, het langer duurt voordat het weer afkoelt.
De Mosselman Heat Exchanger voor BMW B48- en B58-motoren verhoogt de koelcapaciteit aanzienlijk en breidt het radiatorvolume uit van 7,70 liter (OEM) naar 17 liter (Mosselman). Dit resulteert in betere en constantere prestaties doordat de temperaturen langer laag blijven en het systeem sneller afkoelt zodra het thermisch is belast.
KUSHTRIM BISLIMI - BRANCH MANAGER AT MOSSELMAN