0

Selecteer uw BMW

Kies een serie
Model
Jaartal
KUSHTRIM BISLIMI - BRANCH MANAGER AT MOSSELMAN

Advies van onze expert:

Het verlagen van de temperatuur van de inlaatlucht en het op een koel niveau houden ervan verbetert zowel de motorprestaties als de betrouwbaarheid. De BMW B48 en B58 motoren, samen met hun charge-air koelsysteem, vereisen een ander type upgrade dan traditionele systemen. In tegenstelling tot conventionele lucht-lucht intercoolers gebruikt de charge-air cooler in deze motoren een apart watercircuit om de inlaatlucht te koelen. Dit water wordt vervolgens gekoeld door een radiator/warmtewisselaar met behulp van de rijwind. Hoewel dit systeem effectief is in het langdurig laag houden van de inlaattemperaturen, betekent het ook dat wanneer het watercircuit eenmaal is opgewarmd, het langer duurt voordat het weer afkoelt.

De Mosselman Heat Exchanger voor BMW B48- en B58-motoren verhoogt de koelcapaciteit aanzienlijk en breidt het radiatorvolume uit van 7,70 liter (OEM) naar 17 liter (Mosselman). Dit resulteert in betere en constantere prestaties doordat de temperaturen langer laag blijven en het systeem sneller afkoelt zodra het thermisch is belast.

KUSHTRIM BISLIMI - BRANCH MANAGER AT MOSSELMAN

Mosselman Heat Exchanger, BMW F-Series B48 & B58

De Mosselman Heat Exchanger is “plug & play” en vereist geen aanpassingen om in de auto te installeren.

  • Aanzienlijk vergrote capaciteit: van 7,70 liter (OEM) naar 17 liter (Mosselman).
  • Betere en stabielere prestaties
  • Aanbevolen voor sportief straatgebruik en getunede auto’s
  • Plug & play-installatie: geen aanpassingen vereist
Mosselman Heat Exchanger B45/B58

Technische details

Mosselman Heat Exchanger B48 & B58 Type
Dimensions Radiator 524 x 468 x 68 mm
Volume 17 Liter
Weight 9,8 KG