Selecteer uw BMW

Kies een serie

Model

Jaartal

BMW X3 M Competition F97 510 PK

12 producten voor deze auto

Model(s):X3
Jaar:F97 (2020)
Tag(s):X3
Motorcode:S58

BMW X3 M Competition F97 TUNING. Tuning a car is a delicate thing. Whether it’s an ECU remap, a new turbo or a full-on stage three tuni...

Bekijk de pakketten Bekijk de pakketten

Mark Hendrikx - Automotive engineer at Mosselman

Advies van onze expert:

Bij een ECU remap (ook wel de chiptuning genoemd) spreekt men vaak over een "Stage 1" tuning. Door parameters in de software te optimaliseren kan er een mooie vermogenswinst behaald worden. De Mosselman ECU remaps zijn ontwikkeld om op een veilige manier vermogen te leveren tot aan het eind van het toerengebied. Heeft uw auto een automaat? Dan adviseren we, indien beschikbaar, om de versnellingsbak software ook aan te laten passen.

Bent u op zoek naar nog meer vermogen? Dan bieden we voor de meeste modellen ook een “Stage 2” en “Stage 3” tuning aan. Hierbij installeren we naast de software aanpassingen ook andere hardware, zoals bijvoorbeeld een andere intercooler, downpipe of zelfs een turbocharger upgrade.

BMW auto's jonger dan juni 2020 hebben een aangepaste beveiliging op de ECU waardoor ze niet op de reguliere manier getuned kunnen worden. Deze beveiliging moet eerst verwijderd worden en omdat de ECU daarvoor opgestuurd moet worden naar het bedrijf waarmee wij daarvoor samenwerken, zal dit leiden tot extra kosten en een langere doorlooptijd. Meer info vindt u hier.

Mark Hendrikx - Automotive engineer at Mosselman

DE VOORDELEN VAN MOSSELMAN:
BMW & Mini specialist
High-end performance parts
50+ jaar ervaring
Tuning & Onderhoud van uw BMW

Tuning mogelijkheden

Voor uw BMW X3 M Competition F97 510 PK

Standaard vermogen: 510Pk | 600Nm | 375kW* *Fabrieksopgave

ECU Unlock 2020+, BMW M Series

Chiptuning, BMW F9x S58

Stage 1 | ECU Remap

Bij een remap (ook wel de chiptuning genoemd) wordt de software van de ECU door ons herschreven en worden parameters geoptimaliseerd wat zorgt voor meer vermogen. Ook is het hierbij mogelijk om de snelheidsbegrenzer te verwijderen en het start/stop systeem indien gewenst uit te schakelen. Houd er rekening mee dat een tuning zichtbaar is voor een BMW dealer.

Door het toepassen van de remap kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 625 pk & 760 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken.

Wanneer u kiest voor een ECU Remap, adviseren wij ten zeerste om de versnellingsbak software ook te updaten. Dit doen we met xHP Gearbox Software, hierbij verbeterd het schakelgedrag van de versnellingsbak en in combinatie met de remap geeft dit hele mooie resultaten (we kunnen het koppel van de tuning hiermee beter afstellen op de versnellingsbak).

ECU Unlock 2020+, BMW M Series

Chiptuning, BMW F9x S58

Milltek GPF/OPF Bypass, BMW X3M F97 2022+

Stage 1+ | ECU Remap + OPF Delete

Bij dit pakket installeren we naast de ECU remap ook een midpipe zonder OPF filters. De OPF filter is een benzine roetfilter die veel uitlaatgassen tegenhoudt. De middenpijp wordt in zijn geheel vervangen voor een middenpijp zonder filter. Dit zorgt voor een betere luchtdoorstroming. Het voordeel hiervan is dat het vermogen nog wat verder zal toenemen en dat het geluid verandert, de auto wordt er iets luider van. Op het moment is de OPF filter nog geen APK keurpunt. Wij verwachten echter dat dit in de toekomst wel zal komen. Dit is de reden dat wij er altijd voor zorgen dat de originele middenpijp makkelijk terug te plaatsen is voor een eventuele APK keuring in de toekomst.

Door het toepassen van de remap, en de midpipe kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 660 pk & 825 Nm. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken.

We kunnen verschillende merken midpipes leveren, echter gaat de voorkeur meestal uit naar een Milltek. Milltek kan de midpipe leveren met of zonder tussendemper. We raden aan om te kiezen voor de variant met tussendemper.

ECU Unlock 2020+, BMW M Series

Chiptuning, BMW F9x S58

Evolution Racewerks Catted Downpipes, BMW F9x S58

Selecteer het gewenste product

Evolution Racewerks Catless Downpipes, BMW F9x S58

€ 1.339,00
Evolution Racewerks Catted Downpipes, BMW F9x S58

€ 2.199,00

Stage 2 | ECU Remap + Sportcat Downpipe

Bij dit pakket installeren we naast de ECU remap ook downpipes met een sportkatalyastor (200cell). De downpipes zijn het eerste deel van het uitlaatsysteem na de turbos, hier bevindt zich origineel de katalysator. Deze worden vervangen voor downpipes met sport katalysator voor een betere luchtdoorstroming. Het voordeel hiervan is dat het vermogen nog wat verder zal toenemen en dat het geluid verandert, de auto wordt er iets luider van. Bij de downpipes met sportcat is er een kans van 90%-100% dat u gewoon door een APK komt. Optioneel kunnen we ook catless downpipes leveren, deze zijn een stuk goedkoper (€1229 exclusief BTW). Maar brengt wel negatieve gevolgen met zich mee zoals eventuele stank en problemen bij de APK.

Door het toepassen van de remap en sportcat downpipe kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 660 pk & 825 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken.

ECU Unlock 2020+, BMW M Series

Chiptuning, BMW F9x S58

Evolution Racewerks Catted Downpipes, BMW F9x S58

Selecteer het gewenste product

Evolution Racewerks Catless Downpipes, BMW F9x S58

€ 1.339,00
Evolution Racewerks Catted Downpipes, BMW F9x S58

€ 2.199,00

Milltek GPF/OPF Bypass, BMW X3M F97 2022+

Stage 2+ | ECU Remap + Sportcat Downpipe + OPF Delete

Dit betreft de combinatie van ECU remap, downpipes en OPF delete. Door het toepassen van de remap en sport downpipe kunnen wij een vermogen realiseren van ongeveer 710 pk & 875 Nm op RON98 brandstof. De opgegeven prestaties na tuning zijn indicaties, deze zijn afhankelijk van de huidige staat van de auto en de gebruikte brandstof. We raden dan ook altijd aan om met dit soort auto’s premium brandstof, RON 98 (Euro), te tanken.

Chiptuning, BMW F9x S58

Evolution Racewerks Catless Downpipes, BMW F9x S58

Milltek GPF/OPF Bypass, BMW X3M F97 2022+

Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95

Selecteer het gewenste product

Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95

€ 4.598,00
Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95, E_S

€ 4.798,00
Mosselman BMW S58 Upgrade Turbocharger Set, MSL75-95, M_S

€ 4.648,00

Stage 3 | ECU Remap + catless Downpipe + OPF Delete + Turbo Upgrade

Ga Full Power met ons Stage 3 pakket. De Mosselman S58 Turbocharger Upgrade set is gebaseerd op gloednieuwe OEM turbos en ontketend het echte potentieel van de S58 motor. Bij de S58 Turbo Upgrade heeft u de keuze voor aansluiting op OEM, Eventuri of Mishimoto onderdelen.

Samen met de ECU Remap, Downpipes en Midpipe brengt dit pakket jouw BMW M3 G8x naar 750 tot 800 pk en 900 Nm op premium RON98 brandstof, wat wij ten zeerste aanbevelen. Dit is afhankelijk van sportcat of catless downpipes. Daarnaast is het optioneel mogelijk om de koeling te upgraden met Mishimoto onderdelen.

Let op: de ECU Unlock is vereist bij dit pakket, zoals weergegeven in de eerdere stages van dit model.

Exclusief BTW

Deskundig advies nodig?

+31 (0) 318 457832

Artikelnummer:

Prijs:

Bekijk meer productdetails

BMW X3 M Competition F97 TUNING.

Tuning a car is a delicate thing. Whether it’s an ECU remap, a new turbo or a full-on stage three tuning, you need to make sure each component is working at optimal efficiency under careful supervision of a sufficiently smart engine management system. After all, you’re looking to create a symphony and that’s hard to do when one of the instruments is off. That’s why all of our products are designed and built in-house. Professional tuning requires a steady hand and we want to be solely responsible for getting the most out of your car.

Because most modern engines are heavily restricted due to emission regulations, an ECU remap or installation of an engine control unit is always the first step towards unlocking the performance your BMW or Mini is capable of. However, as our name implies, we do have upgraded turbos, should you be in the market for one. In addition, Mosselman Turbo Systems offers more efficient intake and exhaust systems, oil thermostats, oil coolers, and intercoolers. So if you’re looking for more performance, you’ve come to the right place.

Proven BMW MOSSELMAN tuning experiences

My first impressions after the remap: the acceleration is much more dynamic, it feels like the car now has the powertrain that fits it well! I’m very satisfied with your service, explanations, and friendly approach. Thank you!

Dennis - BMW X5 40e
Mosselman tuned my BMW 318d today. What a result, it became a completely different car! Very professional company and friendly staff. This was my second car here and again they have exceeded my expectations. Thanks!

Thom H.
Very happy with my improved car, the car reacts better on the throttle and is very direct. Also, the exhaust sounds better!

Rob M.
With Mosselmans' performance package I exceeded even more than the company advertised on their website! The information-sharing process was easy and hassle-free. Excellent customer service from Leon and his team!

Anders M.
After 1,5 years still very happy with my iTronic. By far the best upgrade I could have done with my BMW 340i.

Romke B.

Do you have a question?

Please take a look at our FAQ for the most commonly-asked questions, or feel free to contact us.

When we talk about chiptuning a car (remap), we mean that we adjust the software of your BMW or Mini. This allows us to change the parameters of the engine management system, for an example the fuel injection system, ignition and turbo pressure. We always stay within the limits of the engine, which allows you to enjoy maximum performance under safe engine conditions.

Mosselman Turbo Systems has been the expert in BMW and Mini tuning for over 40 years. Due to our experience and expertise we know exactly how far we can go when we chiptune a car. Over the years we’ve constantly developed and thoroughly tested of our software mappings. We believe it’s very important that our software and performance products don’t have negative impact on the reliability of a car. That’s why made sure every upgrade we perform is completely safe and does not harm the car or it’s engine, if driven under normal conditions.

The fuel consumption after chip tuning will be a bit lower, if driven under normal circumstances. However, if you have more power and torque you will probably use it and this will increase the fuel consumption. You can save fuel with our chip tuning, but it all comes down to how good you are in controlling your right foot.

No, we don’t offer warranty on the engine after buying our chip tuning. We don’t do this because we don’t know how what happened with the car and engine before the chip tuning. Before we start with the tuning we will always read the ECU for fault codes and check the engine visually for possible problems. Due to our experience and expertise we know exactly how far we can go when we chiptune a car. We always stay within the limits of the engine, which allows you to enjoy maximum performance under safe engine conditions.

Chip tuning your car will take approximate 3-4 hours, including optional dyno runs. We have a waiting area with some magazines and coffee to make the waiting comfortable.