Bei Mosselman Turbo Systems beginnt jeder Performance-Turbolader mit präziser Ingenieurskunst.
Die Verdichterräder werden aus geschmiedetem Aluminium-Rohmaterial CNC-gefräst, um maximale Festigkeit und optimale Luftströmungseffizienz zu gewährleisten, während die Turbinenräder aus Inconel oder MAR-M gefertigt werden, um extremen Abgastemperaturen standzuhalten. Jede Komponente wird mit höchster Präzision bearbeitet, bevor sie zur CHRA (Center Housing Rotating Assembly) zusammengefügt wird – dem Kern des Turboladers, bei dem Festigkeit, Abdichtung und ein reibungsloser Lauf entscheidend sind.
Das Auswuchten ist der entscheidende Schritt in unserem Prozess. Unsere Turbolader arbeiten mit Drehzahlen von bis zu 200.000 U/min, daher wird jedes Rad einzeln ausgewuchtet, bevor die komplette CHRA unter Öldruck auf einer Hochgeschwindigkeits-Wuchtmaschine unter realen Bedingungen simuliert wird. Mikroskopische Korrekturen werden vorgenommen, bis der Kern absolut vibrationsfrei läuft – für schnelles Ansprechverhalten, stabilen Ladedruck und langfristige Haltbarkeit.
Das Ergebnis ist eine kompakte Hochleistungseinheit, die ein vorhersehbares Ansprechverhalten, eine saubere Leistungsentfaltung und die für Mosselman bekannte Zuverlässigkeit bietet. Entwickelt, um BMW-Motoren weit über ihre werkseitigen Grenzen hinaus zu bringen.