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Die BMW E-Serie mit N54- und N55-Motoren ist dafür bekannt, Probleme mit der Öltemperatur zu haben, weshalb wir die Mosselman Ölkühler-Kits entwickelt haben. Der Hochleistungs-Ölkühler sorgt dafür, dass E-Serien-Modelle mit N54- und N55-Motoren auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen optimale Temperaturen beibehalten.
Für die beste Kühlleistung empfehlen wir die Kombination mit dem Mosselman Ölthermostat, das separat erhältlich ist.
Das Mosselman Ölkühler-Kit wurde speziell für den BMW 1er E8x und den BMW 3er E9x mit N54/N55-Motor entwickelt. Das Kit ist als Single-Ölkühler-Setup erhältlich, bei dem der OEM-Kühler auf der rechten Fahrzeugseite ersetzt wird, oder als Twin-Extension-Kit, das einen zusätzlichen Kühler auf der linken Seite hinzufügt.
Hinweis: Diese Ölkühler-Kits sind nicht vollständig „Plug-and-Play“. Es sind einige Anpassungen am Fahrzeug erforderlich, um den größeren Ölkühler und die Halterung unterzubringen. Die Montagezeit für das Single-Ölkühler-Kit beträgt ungefähr 3 Stunden.
INSTALLATIONSANLEITUNG EINZELNE ÖLKÜHLER-KITS
Das Mosselman Single Oil Cooler Kit beinhaltet einen Setrab 19-Reihen-Ölkühler, eine Edelstahl-Mosselman-Halterung, einen AN8-Öladapter (erhältlich in Rot oder Grau) sowie ein komplettes Schlauchkit. Das Mosselman Ölthermostat ist separat erhältlich.
Das Mosselman Twin Oil Cooler Extension Kit ergänzt einen zusätzlichen Kühler auf der linken Fahrzeugseite und ermöglicht es, ein Single-Kühlsystem auf ein Twin-Kühlsystem aufzurüsten. Es enthält einen Setrab 19-Reihen-Ölkühler, eine vormontierte Halterung, Montagematerial sowie ein Schlauchkit. Die Twin-Kühler-Konfiguration wird für Fahrzeuge empfohlen, die in sehr heißen Klimazonen betrieben werden oder häufig auf der Rennstrecke eingesetzt werden.
Das Twin Oil Cooler Extension Kit ist ein Zusatzprodukt und erfordert das Mosselman Single Oil Cooler Kit für den Betrieb. Dieses Kit ist nicht „Plug-and-Play“. Es sind einige Anpassungen am Fahrzeug erforderlich, um den größeren Ölkühler und die Halterung unterzubringen. Zusätzliche OEM-Teile, die für die Installation benötigt werden, sind: der linke vordere Ölkühler-Luftkanal, der Luftkanal im linken Radhaus sowie die innere Radhausverkleidung für den Zusatzkühler (linke Seite).
Die Installation der Twin-Ölkühler-Erweiterung in einem BMW 1M erfordert zusätzliche Modifikationen, um den Kühler auf der linken Seite unterzubringen. Der 1M ist links mit einem zusätzlichen Wasserkühler ausgestattet, an dessen Stelle der zweite Ölkühler montiert wird. Um den Ölkühler zu verbauen, muss der zusätzliche Wasserkühler entfernt werden, und es kann erforderlich sein, einen größeren Kühler zu installieren. Dadurch verlängert sich die Installationszeit entsprechend.
Übernehmen Sie die volle Kontrolle über die Kühlleistung Ihres Fahrzeugs, indem Sie Ihr Mosselman Ölkühler-Kit exakt nach Ihren Anforderungen konfigurieren. Über die untenstehenden Schaltflächen können Sie das Kit passend zu Ihrem Fahrzeugmodell auswählen und die gewünschte Farbe des Öladapters festlegen. Auf der Shop-Seite können Sie außerdem optionale Extras hinzufügen, wie das Twin-Extension-Kit oder ein Mosselman Ölthermostat.
BMW 1-Series E8x
Single-Ölkühler-Kit – Roter Adapter
Single-Ölkühler-Kit – Grauer Adapterr
BMW 3-Series E9x
Single-Ölkühler-Kit – Roter Adapter
Single-Ölkühler-Kit – Grauer Adapter
Haben Sie bereits ein Mosselman Single Oil Cooler Kit? Sie können es zu einem Twin-Kühlsystem erweitern, indem Sie das Erweiterungskit separat bestellen. Dieses Upgrade wird für Fahrzeuge in heißen Klimazonen oder für Autos empfohlen, die häufig auf der Rennstrecke eingesetzt werden.
BMW 1-Series E8x
Twin-Ölkühler-Erweiterungskit, BMW 1er E8x
BMW 3-Series E9x
Twin-Ölkühler-Erweiterungskit, BMW 3er E9x
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Contact usThis item is not "plug and play". You will need to make some adjustments to the car to fit the bigger oil cooler and bracket. Installation time is approximately 3 hours for the Single cooler kit and 4 hours for the Twin cooler setup.
You can view/download the installation manual here: